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长株潭城际轨道交通西环线项目介绍:
长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站,止于长沙地铁3号线山塘站,线路全长17.29km,其中长沙段10.17km,湘潭段7.12km。共设站8座(换乘站2座),含地下站4座,高架站4座。其中,长沙段设站5座,湘潭段设站3座。投资概算95.9亿元,设车站8座(换乘站2座),设九华车辆基地、主变电所2座,与长沙地铁1-6号线共享杜花路控制中心。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程列车采用6节编组b型车列车,搭载车辆智能运维技术、车地无线大容量存储技术、维护以太网与车辆pis双网融合技术、智能光控led照明技术、水性环保漆、智能客流密度分析等多项新技术,集安全可靠、绿色环保、智能高端于一体。列车最大载客量2072人,近期运行最高速度80km/h,远期120km/h。
长沙至湘潭地铁最新消息:
长株潭西环线一期已实现通车试运行。目前正在进行土建、机电扫尾及运营筹备相关工作。武广项目中,劳动东路过浏阳河220kv电缆隧道工程、合丰路浏阳河风光带等5个项目基本完成建设,花侯路浏阳河桥、长托公园、合阳路(火焰路-机场高速辅道)3个项目正在施工。
长株潭西环线一期工程正全力推进工程收尾、运营筹备、联调联试等工作,确保2023年上半年实现载客运营。
长株潭城际轨道交通西环线概况:
车身黄绿白色设计,车辆设计以“城市绿心”为主题,车辆前端以湘莲花瓣做装饰,线条灵动、飘逸。据悉,电客车采用b型车6节编组,西环线一期工程全部16列车计划在2022年8月30日前完成交付。西环线一期工程是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化发展的重要项目,未来湘潭市民可坐地铁直达长沙,舒适便捷。另外,作为公共交通工具,费用也不会贵。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程是省委省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际,打造的“三干两轨”项目建设的标志性项目,是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化的重要支撑,也是落实“三高四新”战略的重要载体。建成后的西环线承担着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭城市群融城发展、推动区域经济社会一体化发展的重要使命。
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