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- 孔龙飞:湘潭户型采光好
- 黛子:你买了哪个户型啊
- 小丸子:大家组团去看看呀
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近日,长株潭城际轨道交通西环线(3号线南延)湘潭段票价听证会举行!
湘潭地铁3号线计价标准为:起步价2元可乘6公里(含6公里),超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6-16公里(含16公里)范围内每递增5公里加1元,16-30公里(含30公里)范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元,跟长沙市区的一致!
会议上还提到了湘潭地铁3号线的最新进展,围绕运营的各项准备工作正在有序进行,计划于2022年底投入试运营。3号线南延已于10月14日展开试运行(空车),如果年底就能试运营,那的确进展相当快,试运行后两个多月的时间就能正式载客了。
长株潭城际轨道交通西环线一期工程跨长沙、湘潭两地,线路全长17.29公里,设车站8座。其中:长沙段线路长10.17公里,车站5座;湘潭段线路长7.12公里,车站3座,分别是湘潭北站、船形山站和黄家湾站。
值得注意的是,短时间内城轨西环线将与长沙轨道交通3号线一期工程贯通运营,也就是说长沙到湘潭不用换乘。后续待城轨西环线完善后还是会分开运营(上图红线为城轨,后续往北会继续修建),红桥站会成为中转站,需要换乘。
3号线和城轨西环线一期贯通后的线路总长为53.79公里,共有33座站,既然长沙和湘潭票价一致,那如果从星沙广生站坐地铁,到湘潭北站,那票价算一下:2元(6公里) 2元(10公里) 2元(14公里) 3元(23.79公里) 9元? 那这岂不是比长株潭城轨以及其他交通方式要便宜多了,当然这只是猜测,具体票价计算规则还要以实际官方的为准。125